Lyst til å jobbe med miljø i jernbanen?

Om oss

Inkludering og mangfold er en styrke. Vi ønsker oss kollegaer med ulike kompetanser, fagkombinasjoner, livserfaring og perspektiver for å bidra til enda bedre oppgaveløsning. Våre verdier er åpen, ansvarlig og lagspiller. Hva betyr disse verdiene for deg?

I Bane NOR har vi ett felles mål – å sette spor vi er stolte av, som kan drive samfunnet fremover. Derfor jobber vi målrettet med bærekraft, modernisering og knutepunkt. Nå trenger vi flere Sikkerhet miljø og kvalitetsrådgivere (SMK) med fokus på ytre miljø som vil bidra til å modernisere Norge sammen med oss. 

Sikkerhet, Miljø og Kvalitet (SMK) i Bane NOR forvalter fagansvaret for HMS, SHA, kvalitet og miljøledelse. Som SMK-rådgiver hos oss vil du jobbe med et av Norges største digitaliseringsprosjekter og kunne bidra til å påvirke kontraktene du jobber med! Du vil sitte på byggherresiden, ha myndighetskontakt og være bindeleddet mellom mange sentrale ledd både internt og eksternt. Dette er en rolle som gir deg muligheten til å gjøre et arbeid som  påvirker flere næringer, samtidig som du  får muligheten til å besøke kolleger i hele landet. 

Du  blir en del av et team på 8 personer i Oslo, Schweigaardsgate 33, men vil i tillegg ha tilhørighet i prosjektet (ERTMS-programmet) og sikkerhetsdivisjonen som helhet. Så her får  du få tilbud om mange sommeravslutninger, julebord og andre arrangementer som kan gi deg et stort faglig og sosialt nettverk!

Du har høyere utdannelse eller lengre arbeidserfaring, og trives godt med mye møteaktivitet og kontakt med andre. I tillegg MÅ du elske å følge regler – som resten av oss 🤓

Hva vil bli dine arbeidsoppgaver?

• Følge opp leveranser og gjennomføre løpende kontrollaktiviteter, inkludert oppfølging av avvik og uønskede hendelser
• Utarbeide MOP, miljørisikovurdering, miljøkartlegging og annen byggherredokumentasjon
• Sikre at leverandør oppfyller og dokumenterer samsvar med kontraktskrav, tillatelser og andre myndighetskrav til klima og miljø
• Sikre at nødvendige undersøkelser og tiltak knyttet til klima og ytre miljø gjennomføres
• Følge opp og delta i fagmøter og prosjektmøter for å sikre ivaretakelse av klima- og miljøkrav
• Ha dialog med plan- og miljømyndigheter
• Følge opp at tiltaksplan for forurenset grunn godkjennes av kommunen før oppstart, samt at tiltaksplanen følges opp av entreprenør
• Håndtere søknader i forbindelse med blant annet kulturminner, vernet natur og vassdrag

Hva vi verdsetter med å jobbe i Bane NOR

• Gode utviklingsmuligheter og kompetanseheving!
• Svært gode pensjons- og forsikringsordninger
• Permisjonsordninger som møter ditt behov
• Fleksibel arbeidstid og sommer/vintertid. Selvfølgelig får du betalt når du spiser lunsj!
• Sentralt arbeidssted i Schweigaards gate 33, Oslo (Med bl.a. god kantine, treningsrom, og sykkelparkering)
• Mulighet for hjemmearbeid etter avtale med leder
• Personalbillett med Go-Ahead, SJ Nord og VY sine tog
• God seniorpolitikk!
• Partnerskap med Diversitas, Seema AS og Sammen om en jobb 

Vi er opptatt av work-life-balance – for vi tror at du fungerer bedre på jobb om du fungerer godt privat.

Hvem er du?

Du har gjerne;

• Høyere utdannelse innen sikkerhet eller ingeniørretning, eller du har hatt et fag innen sikkerhet/HMS/SHA
• Erfaring fra operativ drift eller prosjekt kan kompensere for formell utdannelse
• Gode formidlingsevner på norsk og engelsk, både skriftlig og muntlig

Som person vil du trives dersom du liker mye kontakt med mennesker, er god til å formidle informasjon og kommuniserer på en tydelig måte. Jobben blir også mye enklere dersom du er glad i struktur og evner å sette ting i system!

Kjekt å vite

Hva er ERTMS-programmet?

Vi digitaliserer jernbanen med et nytt signalsystem. Det skal gi færre forsinkelser og flere tog i rute for passasjerer og gods. Det nye systemet som kalles ERTMS - European Rail Traffic Management System er en felles standard for Europa, som skal gjøre det enklere å reise mellom landegrensene. Kort sagt flytter vi dagens lyssignaler fra sporet og inn i togene. Det gir mindre utstyr i og langs sporet, og reduserer risiko for feil.

Dette er Norges største digitaliseringsprosjekt, og omfatter hele landet – det vil si over 4000 kilometer jernbane og 300 stasjoner. Det nye signalsystemet skal tas i bruk trinnvis på hele jernbanenettet frem mot 2034.

Om søknads- og ansettelsesprosessen

Å søke jobb i Bane NOR skal være enkelt. Du trenger derfor ikke å skrive et søknadsbrev - en godt utfylt CV på norsk og dine svar på noen få spørsmål i søknadsprosessen, er det vi ønsker fra deg.

Bane NOR samarbeider med Semac som er en ekstern leverandør om bakgrunnssjekk av aktuelle kandidater. Bakgrunnssjekken utføres etter samtykke fra deg som søker og innebærer at vi verifiserer CV og annen søknadsdokumentasjon i forbindelse med ansettelsen.

Vil du sette spor, håper vi du tar kontakt med oss

Vigdis Bjørlo 
Fagleder HMS/SHA. Fungerende SMK leder ERTMS
Mobil: 466 20 546
Epost: vigdis.bjorlo@banenor.no